Fabricile de mașini din Mioveni și Craiova au reușit să depășească volumele de producție din anul 2022. Modelele fabricate de Dacia se numără printre cele mai înmatriculate mărci auto pe piața românească în anul 2023.
Producția de autovehicule la fabricile Dacia și Ford din România continuă să fie mai mare decât nivelul record înregistrat în 2019, înainte de crizele pandemiei și a aprovizionării cu semiconductori. Anul 2023 a fost unul cu mai multe perioade de creștere și descreștere în producție, având în vedere influența crizei de aprovizionare, scăderea cererii și lansarea și retragerea din producție a unor modele noi, conform publicației Profit.ro.
Chiar dacă în luna decembrie a anului 2023 ambele uzine au produs mai puține mașini decât în decembrie 2022, producția totală de peste 513.000 de vehicule a fost suficientă pentru ca industria auto românească să înregistreze un nivel mai mare cu aproximativ 4000 de vehicule comparativ cu anul 2022. Această performanță vine în contextul unei creșteri a cererii de autovehicule, reflectată de numărul ridicat de înmatriculări de autoturisme noi în România. Înmatriculările au crescut în medie cu 11,6% în anul 2023 față de 2022, cu o cotă de piață de 24,4% pentru autoturismele electrificate.
Dintre cele zece mărci de top înmatriculate în anul 2023, Dacia ocupă primul loc cu 46.125 de unități, urmată de Renault, Toyota, Volkswagen, Skoda, Ford, Mercedes Benz, Hyundai, Suzuki și BMW. După tipul de combustibil, motoarele pe benzină dețin în continuare cea mai mare cotă de piață, urmate de mașinile diesel și cele electrificate.
În clasamentul primelor cinci cele mai vândute autoturisme 100% electrice în anul 2023 se află Dacia Spring, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Renault Megane și Volkswagen e-UP!. Aceste modele au înregistrat o creștere semnificativă față de anul precedent. În total, autoturismele 100% electrice au reprezentat 24,4% din piața auto în anul 2023.
(Articol de Virgil Natea)
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
