Înapoi la știri

Numărul navelor din Strâmtoarea Ormuz a scăzut dramatic în martie

5 ore în urmă
3 minute min
Simona Stan
Numărul navelor din Strâmtoarea Ormuz a scăzut dramatic în martie

Numărul navelor care traversează zilnic Strâmtoarea Ormuz a scăzut semnificativ în luna martie 2026, ajungând la aproape 23 de ori mai puțin comparativ cu februarie 2026, în preajma izbucnirii războiului. Potrivit Bloomberg, majoritatea tankerelor care reușesc să transporte petrol din Golful Persic sunt din Iran sau din țările aliate cu acesta, reprezentând 80% din total.

👉 Iranul, principalul beneficiar al situației actuale

În contextul conflictului, Iranul a devenit aproape principalul beneficiar financiar al războiului, atingând un export mediu zilnic de petrol de 1,8 milioane de barili în această lună, o creștere de aproape 8% față de anul trecut, conform datelor Kpler. Această situație a fost favorizată și de atenuarea sancțiunilor impuse de SUA asupra exportului de petrol iranian.

Totodată, prețul Brent a crescut cu 59% începând cu începutul lunii martie 2026, ceea ce ar putea genera o creștere record lunară, arată Reuters. Veniturile din exportul de petrol al Iranului au crescut la 139 de milioane de dolari pe zi în martie, de la 115 milioane de dolari în februarie, în ciuda scăderii numărului de nave care traversează strâmtoarea.

👉 Strategii noi și reglementări stricte pentru navigație

Iranul a început să implementeze taxe pentru navele care trec prin strâmtoarea sa, iar orice navă va fi obligată să plătească o sumă de bani și să furnizeze informații detaliate, conform noilor reglementări ce urmează să fie adoptate. Richard Neff, cercetător principal la Centrul pentru Politica Energetică Globală al Universității Columbia, comentează că „Administrația Trump practic imploră Iranul să vândă petrol”, ceea ce contravine obiectivelor anterioare de a stopa vânzările iraniene.

De asemenea, navele care respectă cerințele Iranului traversează strâmtoarea pe rutele aprobate, lângă țărmurile sale, ceea ce le permite să navigheze în siguranță. Mai recent, Malaezia și Thailanda au semnat acorduri bilaterale pentru a permite petrolierelor blocate în Golful Persic să părăsească zona, ceea ce schimbă dinamica actuală de navigație în regiune.

Alte postari din Externe
Acasa Recente Radio Județe