Update cu 1 an în urmă
Timp de citire: 1 minut
Articol scris de: Maria Popescu
Guvernul României se pregătește să aprobe astăzi înființarea unei noi companii, Carpatica Feroviar, care va oferi servicii de transport militar atât pentru țară, cât și pentru aliații săi. În prezent, CFR Marfa îndeplinește o parte din necesitățile Armatei, însă multe dintre trenurile care transportă bunuri operează cu viteze reduse din cauza restricțiilor de trafic.
De asemenea, s-au înregistrat situații în care companiile private au refuzat sau nu au reușit să execute anumite transporturi feroviare considerate strategice. În documentele oficiale care însoțesc proiectul noii societăți, autoritățile sugerează că Carpatica Feroviar va prelua în esență activitatea CFR Marfa.
Această măsură vine pe fondul problemelor financiare cu care se confruntă actuala companie de transport marfă, care a acumulat datorii de ordinul miliardelor de lei și nu a beneficiat de investiții semnificative în ultima perioadă. Noile direcții strategice vizate de guvern ar putea aduce o schimbare semnificativă în domeniul transportului feroviar militar.
Ministerul Finanțelor a comunicat recent rezultatele ediției de toamnă a titlurilor de stat Fidelis, desfășurată între 2 și 11 octombrie 2024. Acest eveniment a marcat un succes fără precedent, cu o sumă totală investită de populație depășind 3,5 miliarde de lei.
Economiștii din România anticipază o scădere ușoară a ratei inflației în anul următor. Conform prognozelor, inflația va atinge o valoare medie anuală de 4,97%.
Domeniul imobiliar din România atrage din ce în ce mai mult investitori străini, conform unei analize recente. Sectorul imobiliar și al construcțiilor a ajuns pe locul al doilea în rankingul domeniilor cu cele mai mari solduri de investiții externe în țara noastră, depășind sectorul comerțului.
În ciuda situației macroeconomice aparent stabile, un studiu recent relevă o realitate îngrijorătoare pentru sectorul privat din România. Numărul companiilor cu impact aflate în insolvență iminentă a crescut cu 18% la începutul acestui an, ajungând de la 6.949 la 8.190, conform unei analize efectuate de CITR, care se bazează pe cele mai recente date financiare oficiale.
