Propunerea de modificare a legislatiei privind obtinerea permisului de conducere de categoria B si BE la varsta de 17 ani a starnit discutii aprinse in randul adolescentilor, parintilor si autoritatilor din Romania. Conform acestei propuneri, tinerii de 17 ani ar putea incepe sa conduca masini, insa numai sub supravegherea unui adult cu cel putin 10 ani de experienta in aceeasi categorie de permis.
Initiativa a fost primita cu entuziasm de catre adolescenti, care sustin ca le-ar facilita accesul la locuri de munca si le-ar oferi mai multa libertate de miscare. Cu toate acestea, parintii si tinerii cu varste peste 20 de ani sunt reticenti in ceea ce priveste acest proiect, argumentand ca 17 ani este o varsta prea frageda pentru a conduce un autoturism, mai ales intr-un trafic aglomerat si periculos precum cel din Romania.
Aceasta propunere survine in contextul in care Romania detine un trist record in ceea ce priveste rata accidentelor rutiere din Europa. Doar in anul 2022, tara noastra a inregistrat peste 28.000 de accidente rutiere, iar un sfert dintre soferii implicati aveau varste sub 20 de ani. Din pacate, 136 dintre acestia si-au pierdut viata in urma accidentelor.
Un exemplu elocvent in acest sens este situatia din judetul Mures, unde in acest an au fost inregistrate deja 3 accidente soldate cu victime omenești, toate provocate de tineri cu varste cuprinse intre 18 si 25 de ani, aflati sub influenta alcoolului sau a drogurilor. Consumul de alcool si droguri la volan este o practica des intalnita, conform purtatorului de cuvant al IPJ Mures, Aurica Sabau.
Insa, propunerea legislativa nu vizeaza doar permisul de conducere, ci si sanctiunile aplicate pentru incalcarea regulilor de circulatie. Astfel, in cazul in care un tanar sofer de 17 ani va comite o infractiune, adultul insotitor va fi considerat la fel de vinovat si va raspunde in fata legii impreuna cu tineretul. Chiar si aflat in scaunul din dreapta, acesta va fi supus testelor de alcool si droguri, asa cum prevede proiectul de lege.
Pe fondul acestor realitati ingrijoratoare, autoritatile si societatea civila se vor implica mai activ in dezbaterea acestei propuneri de modificare legislativa, cu scopul de a gasi solutii eficiente pentru reducerea numarului de accidente rutiere, precum si pentru educarea si responsabilizarea tinerilor soferi.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
