Update 2 săptămâni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Cristina Preda
Opt firme din domeniul producției auto și serviciilor de inginerie au fost amendate cu peste 163 de milioane de lei de Consiliul Concurenței, care a identificat înțelegeri ilegale ce afectează piața muncii specializate, informează profit.ro. Aceste companii au convenit să nu recruteze angajați unele de la altele, limitând astfel mobilitatea profesională și menținând salariile într-un mod artificial scăzut.
Potrivit concluziilor Consiliului Concurenței, firmele vizate, printre care Automobile Dacia, Renault Technologie Roumanie, Akkodis Romania și Alten Si-Techno Romania, au încheiat acorduri privind neconcurența pentru recrutarea personalului tehnic calificat. Alte companii sancționate includ Bertrandt Engineering Technologies Romania, Expleo Romania, FEV ECE Automotive și Segula Technologies Romania, toate active în producție auto, inginerie, cercetare și consultanță tehnică.
Autoritatea precizează că aceste companii ar fi fost de acord să nu facă oferte de angajare angajaților altor firme din grup fără acordul explicit, „privând astfel angajații cu pregătire tehnică avansată de oportunități reale de avansare sau negociere salarială”.
Cea mai mare amendă a fost aplicată Automobile Dacia, în valoare de peste 81 de milioane de lei, urmată de Renault Technologie Roumanie cu o penalizare de peste 46 de milioane de lei. Restul companiilor au primit sancțiuni între aproximativ 1,3 și 10,6 milioane de lei, în funcție de gradul implicării în aceste practici anticoncurențiale.
Acordurile de tip „no-poaching” sunt considerate la nivel internațional ca fiind extrem de dăunătoare pentru competiția între firme și pentru drepturile angajaților. Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței, a declarat: „Este pentru prima dată când sancționăm astfel de înțelegeri care afectează direct piața muncii. Forța de muncă este un element-cheie al concurenței, iar limitarea mobilității angajaților creează bariere artificiale și reduce șansele de dezvoltare profesională.”
O analiză recentă a Asociației ”Energia Inteligentă” indică faptul că, începând cu 1 aprilie 2026, prețurile gazelor naturale ar putea crește cu până la 32%. Această situație este rezultatul deciziilor luate de autorități în ultimii ani, care au influențat piața energiei, arată datele radiomures.ro.
Creșterile prețurilor la gaze vor fi nesemnificative, de doar 2-5%, după liberalizarea pieței de la 1 aprilie, potrivit declarațiilor ministrului Energiei, Bogdan Ivan, într-un interviu televizat relatat de RRA. Autoritățile sunt pregătite pentru orice scenariu de aprovizionare, iar sprijinul pentru consumatorii vulnerabili va fi simplificat prin deduceri directe din factură.
În ultima lună, prețurile la benzină și motorină au înregistrat o creștere semnificativă în România. Conform datelor analizate, valorile medii ale ambelor tipuri de carburant au crescut peste 5%, iar în București prețurile afișate la pompă variază în funcție de tipul carburantului comercializat.
Contul curent al balanței de plăți a României a consemnat în primele 11 luni din 2025 un deficit de aproximativ 27 de miliarde de euro, cu un miliard mai mult față de aceeași perioadă din 2024, potrivit Băncii Naționale, care publică aceste date. În schimb, investițiile străine directe au crescut semnificativ, indicând un interes mai mare al investitorilor pentru economia țării.
