Update 2 săptămâni în urmă
Timp de citire: 5 minute
Articol scris de: Simona Stan
Piața românească a carburanților se confruntă cu o situație dificilă, marcată de oprirea planificată a rafinăriei Petromidia și incertitudinile privind viitorul rafinăriei Petrotel Lukoil. Economica.net notează că sancțiunile americane și impunerea unor noi taxe fiscale afectează strategia companiilor implicate pe segmentul rafinării din România, generând temeri privind capacitatea de producție a țării.
Rafinăria Petrotel a fost supusă unui amplu proces de revizie planificat înainte de introducerea sancțiunilor americane și trebuia să fie repornită până pe 15 decembrie 2025, dar aceasta nu a reluat încă activitatea, conform informațiilor transmise de Economica.net. Suplimentar, companiile care au preluat controlul rafinăriei trebuie să finalizeze vânzarea până la jumătatea lunii ianuarie 2026, iar lanțul de benzinării până la sfârșitul lunii aprilie 2026, pe fondul presiunii sancțiunilor impuse de Statele Unite.
Jurnaliștii subliniază că viitorul rafinăriei depinde în mod direct de evoluția sancțiunilor și de deciziile noii conduceri, nelipsindu-se întrebarea: „Nu știm ce se va întâmpla lunile următoare, viitorul ei fiind strâns legat de ce se va întâmăpla cu sancțiunile sau ce va decide viitorul ei proprietar – dacă Lukoil va găsi cui să o vândă“.
Oprirea rafinăriei Petromidia, cu o capacitate de 5,5 milioane de tone pe an, amplifică dificultățile pieței locale, România fiind astfel dependentă, pentru aproximativ 30 de zile, doar de rafinăria Petrobrazi din Ploiești, controlată de Petrom. În paralel, Rompetrol Rafinare, care administrează Petromidia și rafinăria Vega, este afectată puternic de noul impozit minim pe cifra de afaceri (IMCA).
Deși impozitul minim va fi redus la jumătate în 2026, kazahii de la Rompetrol sperau într-o anulare a sa de la începutul anului, lucru care nu s-a întâmplat, ceea ce aduce întrebarea dacă oprirea rafinăriei este legată de această taxare și dacă perioada de inactivitate se poate prelungi. Potrivit sursei, IMCA taxează în lanț, ajungând la o impozitare efectivă de peste 100%, ceea ce afectează serios sustenabilitatea activității în sectorul rafinării din România.
Oficialii Rompetrol au atras atenția că noile taxe, inclusiv IMCA și impozitul suplimentar ICAS, pot afecta existența companiei, ce operează 46% din capacitatea de rafinare a țării și acoperă 30% din cererea națională de carburanți. În plus, impactul asupra securității energetice și credibilității României în regiune este substanțial. Costurile viitoare pentru achiziționarea certificatelor de carbon și a biocomponentelor sunt estimate la zeci de milioane de euro anual, necesitând investiții majore în decarbonizare.
Ministrul Energiei din Kazahstan, Almassadam Satkaliyev, a afirmat în septembrie că „pe termen mediu, portofoliul de proiecte în direcția decarbonizării producției este estimat la circa 600 de milioane USD“, fiind esențială respectarea cerințelor de mediu tot mai stricte pentru viitorul industriei pe plan local.
Primăria a obținut avizul Ministerului Sănătății pentru noul spital și a demarat pașii necesari proiectării, potrivit declarațiilor primarului George Scripcaru. El precizează că investiția va ajunge la aproximativ 360 de milioane de lei, fonduri ce ar urma să fie recuperate dintr-un proiect depus pentru finanțare europeană.
Primăria Miercurea-Ciuc a prezentat astăzi aplicația MySzereda, un ghişeu digital gratuit, care facilitează relația dintre cetățeni și administrația locală. Potrivit sursei oficiale, aplicația este disponibilă pe Android, iOS și în versiune web și permite rezolvarea electronică a mai multor solicitări administrative, contribuind astfel la modernizarea serviciilor publice.
Prefectura Covasna cere realizarea unui studiu de fezabilitate pentru a identifica soluții eficiente în prevenirea inundațiilor din bazinul Râului Negru, potrivit unei solicitări adresate Administrației Bazinale de Apă Olt. Prefectul Raduly Istvan atrage atenția asupra faptului că intervențiile de urgență nu pot înlocui măsurile de prevenție necesare după pagubele provocate anul trecut în mai multe localități.
Consiliul Local Sfântu Gheorghe a decis extinderea duratei contractelor de concesiune ale terenurilor aferente garajelor și actualizarea valorii chiriei, potrivit surselor oficiale ale municipiului. Această măsură vizează contractele încheiate între 1992 și 1993, care urmau să expire la finalul anului 2025, iar noile condiții vor intra în vigoare începând cu anul 2026.
