Update 2 zile în urmă
Timp de citire: 2 minute
Articol scris de: Elena Dumitrescu
Instalația TBM (Tunnel Boring Machine) destinată pentru forarea Tunelului Poiana, parte integrantă a Autostrăzii A1 Sibiu–Pitești, a fost adusă în Portul Constanța, marcând un pas important pentru proiectele de infrastructură rutieră din România, potrivit oficialilor din Ministerul Transporturilor și CNAIR. Acest eveniment reprezintă o realizare tehnologică semnificativă și un moment istoric în dezvoltarea căilor de comunicație naționale.
Instalația „cârtiță”, cu o greutate totală de peste 3.000 de tone și o lungime de aproximativ 100 de metri, va fi mutată pe șantierul din județul Argeș în 97 de transporturi, majoritatea fiind agabaritice, transmit sursele din domeniul Transporturilor. Primele componente au fost deja descărcate în Portul Constanța și transportate către un punct logistic din județul Călărași, unde vor fi supuse unor verificări și preasamblări înainte de montajul final.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a precizat că aceste operațiuni logistice sunt un proces amplu ce precede instalarea tunelului mecanizat. Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a subliniat importanța acestui pas pentru marile proiecte naționale, evidențiind inovația și tehnologia implicate.
Tunelul Poiana este primul tunel de autostradă forat mecanizat din România și face parte din modernizarea coridorului important între Sibiu și Pitești. Proiectul contribuie la creșterea siguranței și a nivelului de trafic pe această rută, îmbunătățind semnificativ condițiile de transport din regiune.
Prin introducerea utilajului TBM, se deschide calea pentru lucrări complexe de infrastructură, realizate cu tehnologie avansată, ceea ce indică o etapă superioară pentru construcțiile de drumuri din țară.
Consiliul Județean Harghita a finanțat în 2025 programe care au vizat îmbunătățirea aspectului și structurii monumentelor istorice, precum și documentarea săpăturilor arheologice. Potrivit unui comunicat de presă, aceste inițiative sprijină atât cercetarea științifică, cât și promovarea identității locale în județ.
În prima conferință de presă din acest an, primarul Soos Zoltan a prezentat planurile administrației locale pentru continuarea dezvoltării infrastructurii orașului. Printre priorități se numără construirea centurii orașului și ridicarea unui pod peste râul Mureș, investiții importante care vizează zona cartierului Aleea Carpați, arată declarațiile oficiale ale edilului.
Creșterea taxelor și impozitelor locale a stârnit nemulțumirea locuitorilor, deși Primăria a promis menținerea acestora la minimum legal. Pentru a clarifica aceste modificări, primarul Antal Arpad va purta discuții cu cetățenii, detaliind necesitatea actualizărilor, structura bugetului local și destinația fondurilor, conform declarațiilor făcute de purtătorul de cuvânt Vlad Manolăchescu pentru RTM.
Primarul municipiului Sfântu Gheorghe, Antal Arpad, invită locuitorii să participe la o serie de întâlniri publice dedicate discuțiilor despre majorarea taxelor și impozitelor locale. Evenimentele vor detalia atât motivele acestei actualizări, cât și modul de constituire a bugetului local și utilizarea fondurilor publice, potrivit lui Antal Arpad, care a transmis această invitație prin intermediul agenției AGERPRES.
