20 May
Inapoi

Controale împotriva incendiilor de vegetaţie uscată în Harghita: Acţiuni sporite pentru prevenire și control adoptate de prefectura

Postat pe 03 May 2024

Update cu 2 săptămâni în urmă

Timp de citire: 3 minute

Image Description

Intervenții mai eficiente pentru limitarea incendiilor de vegetaţie uscată în Harghita - numărul lor a crescut în acest an În contextul creșterii alarmante a incendiilor de vegetație uscată în județul Harghita, Colegiul Prefectural a adoptat luni o hotărâre cu privire la măsuri sporite de prevenire și control. Scopul acestei decizii este să reducă riscul de producere a incendiilor și să minimizeze pagubele cauzate de acestea. Potrivit purtătorului de cuvânt al Prefecturii Harghita, Adrian Pănescu, în acest an au fost raportate deja 92 de incendii necontrolate de vegetație uscată.

Explozia numărului acestora este îngrijorătoare, având în vedere că anul trecut s-au înregistrat doar 39 de astfel de cazuri. În urma acestor incendii, aproape 400 de hectare de teren au fost afectate, dintre care 35 de hectare reprezintă fond forestier. Situația este alarmantă, deoarece aceste incendii pot avea consecințe devastatoare pentru mediul înconjurător și pentru comunitățile locale. Pentru a face față acestei situații, autoritățile au cerut intensificarea acțiunilor de prevenire și control desfășurate de către Garda de Mediu, Inspectoratul pentru Situații de Urgență (ISU) și Agenția pentru Protecția Mediului (APIA).

Aceste organizații joacă un rol crucial în reducerea riscului de producere a incendiilor de vegetație uscată, prin acțiuni de monitorizare, informare și intervenție rapidă. Din păcate, incendiile de vegetație uscată sunt adesea provocate de factori umani, precum arderea necontrolată a deșeurilor, arderile neautorizate sau folosirea focului în condiții de risc ridicat. Din acest motiv, autoritățile îndeamnă cetățenii să fie responsabili și să respecte măsurile de precauție pentru a evita astfel de situații. În scopul prevenirii și diminuării acestor incendii, autoritățile recomandă cetățenilor să nu arunce gunoaie în locuri neautorizate și să evite să folosească focul în apropierea zonelor cu vegetație uscată sau în condiții de vânt puternic.

De asemenea, este important să anunțe imediat autoritățile în cazul oricăror incidente care ar putea duce la producerea unui incendiu. În final, rolul și responsabilitatea fiecăruia dintre noi este crucial în protejarea mediului și a comunităților locale. Prin respectarea regulilor și măsurilor de prevenire a incendiilor, putem contribui la protejarea frumuseții și a resurselor naturale ale județului Harghita.

Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
Alte postari din Actualitate
Actualitate

Drumul Varianta Săcele se încheie cu succes după reparații și lărgirea sensului giratoriu, Tudor Duțu escaladându-și directorul!

DRDP Brașov a finalizat cu succes lucrările de reabilitare rutieră în județul Brașov. Potrivit reprezentanților drumarilor, o suprafață de 30.000 de m2 de carosabil a fost reparată și marcajele rutiere sunt în curs de refacere. Una dintre cele mai importante intervenții a fost lărgirea sensului giratoriu de la Gârcini, care va facilita încadrarea mai ușoară a camioanelor în intersecție. De asemenea, intersecția de la intrarea dinspre Tărlungeni a fost reconfigurată, fiind creată o bandă suplimentară de încadrare pentru mașinile care vin de pe drumul județean. Directorul DRDP Brașov, Tudor Duțu, a adăugat că participanții la trafic sunt rugați să acorde o atenție sporită în aceste zone în continuare. Lucrările au avut drept scop îmbunătățirea infrastructurii rutiere și creșterea siguranței circulației rutiere în zonă. Aceste intervenții sunt parte a programului de modernizare și reabilitare a drumurilor naționale și județene, în scopul asigurării unui trafic fluid și sigur pentru toți conducătorii auto. DRDP Brașov lucrează în continuare la îmbunătățirea infrastructurii rutiere și la reducerea timelor de deplasare pentru șoferi. .

Actualitate

Elaborarea și Depunerea Cererii pentru Finanțare a Proiectului de Construire a Centurii Târgu-Mureș, Faza a 2-a, în Programul de Transport

CNAIR a depus cererea de finanțare pentru proiectul de construire a centurii de ocolire Targu Mures, ce face parte din Programul Transport. Anunțul, dat publicității în data de 08 mai 2024, a fost făcut public astăzi de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Proiectul, cunoscut ca "Construcția Variantei de ocolire Tg. Mures - FAZA 2", vizează construcția celebrei centuri din Livezeni spre Ernei, demarată acum 10 ani. Cu toate acestea, contractul de finanțare al proiectului nu a fost încă semnat, iar indicatorii tehnici și economici se află în stadiul de lucru. Potrivit președintelui Asociației Pro Infrastructura, Ionuț Ciurea, drumul ar trebui să aibă o lungime de 11,4 km, iar finanțarea de la Uniunea Europeană reprezintă 40% din valoarea totală a investiției, adică puțin peste 103 milioane de lei. După semnarea contractului de finanțare și aprobarea indicatorilor, va urma licitația pentru construirea centurii. Durata estimată a lucrărilor este de 98 de luni, adică aproximativ 8 ani. Această investiție este extrem de importantă pentru regiunea Târgu Mureș, deoarece va scurta timpul de călătorie și va fluidiza traficul în zonă. Centura de ocolire este așteptată cu nerăbdare de locuitorii din Livezeni, Ernei și din întreaga zonă. În prezent, autoritățile locale, alături de CNAIR, colaborează pentru a finaliza cât mai rapid procedurile necesare pentru începerea lucrărilor. Din cauza birocrației și a întârzierilor în semnarea contractului de finanțare, cetățenii au fost nevoiți să aștepte încă 10 ani pentru construirea acestei importante centuri de ocolire. În următorii ani, se speră că proiectul va fi finalizat, iar locuitorii din zonă se vor putea bucura de un drum modern și sigur, care să faciliteze accesul în oraș și în celelalte localități din zonă. Acesta este doar unul dintre proiectele de infrastructură rutieră importante din România, care demonstrează încă o dată nevoia de investiții în acest domeniu vital pentru dezvoltarea țării noastre. .

Actualitate

Aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru sectorul Cristian-Ghimbav din Autostrada Bucureşti-Braşov

Astăzi, Guvernul va aproba indicatorii tehnico-economici pentru sectorul Cristian – Ghimbav din Autostrada Ploieşti – Braşov. Acesta este un nou pas important în construcţia Autostrăzii Bucureşti – Braşov, a declarat prim-ministrul Marcel Ciolacu într-o şedinţă extraordinară de Guvern desfăşurată la Cercul Militar din Braşov. Premierul a subliniat importanţa dezvoltării proiectelor de infrastructură rutieră care leagă judeţul Braşov de alte regiuni ale ţării, evidenţiind efortul Guvernului de a aborda aceste proiecte într-o manieră integrată. Ciolacu a reiterat faptul că judeţul Braşov este lider în ceea ce priveşte creşterea economică la nivel naţional şi că rolul Guvernului actual este de a menţine acest ritm de dezvoltare. El a subliniat, de asemenea, că investiţiile în infrastructura locală, educaţie şi sănătate din judeţ ajung la peste 3 miliarde de lei. Valoarea alocată pentru construcţia sectorului Cristian – Ghimbav, care măsoară 5,18 km, este de 879,89 milioane de lei. Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a precizat că estimarea pentru finalizarea acestui sector este de 24 de luni, după semnarea contractului. În cadrul acestui nou sector, care se va adăuga secţiunii Râşnov – Cristian, deja în circulaţie, vor fi construite un pod peste râul Bârsa, un pasaj peste autostradă, două pasaje pe bretelele nodurilor Cristian şi Codlea, precum şi două noduri rutiere. Aceste investiţii sunt esenţiale pentru a îmbunătăţi conectivitatea rutieră a judeţului Braşov şi pentru a facilita mobilitatea cetăţenilor. Aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru acest sector reprezintă un pas important în direcţia realizării Autostrăzii Bucureşti – Braşov, un proiect de infrastructură deosebit de necesar pentru judeţul Braşov şi pentru întreaga ţară. .

Actualitate

Autogara modernizată din Miercurea-Ciuc s-a deschis astăzi, cu sprijin european

O autogara din Miercurea-Ciuc, care a beneficiat de investitii semnificative prin intermediul fondurilor europene, a fost deschisa astazi si este acum operationala pentru toate cursele de calatori. Aceasta investitie a dus la modernizarea completa a autogarii, cu tot felul de noi imbunatatiri, precum utilizarea unor materiale noi, cum ar fi o tabla speciala si o carosabil betonat. Printre noutatile aduse de acest proiect se numara si disponibilitatea de a inchiria biciclete din incinta autogarii. Acesta este un alt pas important catre dezvoltarea mobilitatii urbane durabile in oras. Modernizarea autogarii face parte din Planul Municipal de Mobilitate Urbana Durabila, care a fost finantat prin intermediul Programului Operational Regional. Acesta este un pas important pentru imbunatatirea transportului public in oras si oferirea de noi optiuni de calatorie pentru cetateni. Primarul orasului, alaturi de oficialitati locale si reprezentanti ai Comisiei Europene, au participat la inaugurarea noii autogari. Aceasta a fost considerata o realizare importanta pentru oras, care va aduce atat imbunatatiri concrete pentru calatorii care utilizeaza serviciile de transport cat si pentru mediul inconjurator. "Suntem foarte mandri de aceasta investitie si suntem bucurosi sa vedem ca acum putem oferi un serviciu modern si eficient pentru calatorii nostri", a declarat primarul orasului. Noile imbunatatiri aduse autogarii vor ajuta la reducerea timpiilor de asteptare si la cresterea confortului calatorilor. De asemenea, prin oferirea de alternative de transport, cum ar fi inchirierea de biciclete, se incurajeaza si promoveaza un stil de viata mai sanatos si mai sustenabil. Reabilitarea autogarii este doar una dintre multele investitii pe care orasul Miercurea-Ciuc le-a facut pentru a imbunatati calitatea vietii cetatenilor si a face orasul mai atractiv pentru turisti. Aceasta este o dovada a angajamentului nostru pentru un oras mai durabil si mai modern", a declarat primarul. Cu noile imbunatatiri aduse, autogara din Miercurea-Ciuc devine o parte importanta a infrastructurii locale si un simbol al progresului orasului. Cu siguranta acesta este un pas important pentru un viitor mai bun pentru oras si cetatenii sai. .

Recente din Romania

-
-

07:12

Peste 80 de accidente de muncă verificate de ITM Covasna în 2023

Peste 80 de fişe de comunicare a evenimentelor în care au fost implicați lucrători au fost transmise anul trecut Inspectoratului Teritorial de Muncă (ITM) Covasna. Cercetările au arătat că trei persoane au murit în 2023 în accidente de muncă, iar alte peste 30 au ajuns în incapacitate temporară de muncă. Bilanțul ITM Covasna, transmis redacției covasnamedia.ro printr-un comunicat de presă, arată că „în anul 2023 au fost transmise la I.T.M. Covasna un nr. de 81 fişe de comunicare a evenimentelor în care au fost implicați lucrători. În urma cercetării evenimentelor, situația se prezintă astfel: 3 persoane cu accident de muncă mortal, 31 de persoane cu incapacitate temporară de muncă, 7 persoane cu accidente ușoare, 18 accidente în afara muncii, diferenţa fiind accidente înregistrate în alte judeţe, angajatorii la care s-au produs evenimentele având sediul în județul Covasna”. Sectoarele în care au fost înregistrate cele mai multe accidente de muncă au fost: tăierea şi rindeluirea lemnului, fabricarea pieselor şi a accesoriilor pentru autovehicule, construcţii de clădiri, transport, silvicultură şi exploatări forestiere, agricultură, învățământ, activități de comerț și activități de asistență spitalicească. Datele au fost transmise în contextul în care în prezent este în derulare o campanie care își dorește „zero accidente de muncă”. Printre acțiunile incluse în demers se numără și o sesiune de informare și conștientizare, care va avea loc luni, 25 martie, de la ora 10:00, la sediul Inspectoratului Teritorial de Muncă Covasna, situat în Sfântu Gheorghe (str. Muncitorilor, nr.12-14). „Existența unor condiții de muncă sigure și sănătoase este o condiție prealabilă pentru o forță de muncă sănătoasă și productivă. Nimeni nu ar trebui să sufere de pe urma unor boli sau accidente legate de locul de muncă. Acesta este, de asemenea, un aspect important atât al sustenabilității, cât și al competitivității economiei UE. (...) În spațiul UE, sectoarele construcțiilor, transportului și depozitării, industriei prelucrătoare și agriculturii, silviculturii și pescuitului au reprezentat împreună aproximativ două treimi (63,1%) din totalul accidentelor de muncă mortale și peste două cincimi (44,1%) din totalul accidentelor de muncă cu incapacitate temporară de muncă din 2020. Pe lângă sănătate și bunăstare, există argumente economice solide pentru un nivel ridicat de protecție a lucrătorilor. Accidentele de muncă și bolile profesionale reprezintă un cost de peste 3,3% din PIB pe an pentru economia UE”, mai scrie în comunicatul de presă transmis de ITM Covasna. Campania cu viziunea „zero accidente de muncă” se desfășoară în cadrul strategiei UE privind sănătatea și securitatea la locul de muncă din perioada 2021-2027, „Securitatea și sănătatea în muncă într-o lume a muncii în schimbare”. Se încarcă...
Image Description

07:07

Cercetătorii au soluționat misterul "copacului vieții" care datează de acum 21 de milioane de ani

După ani de cercetări și studii asupra emblematicilor baobabi, oamenii de știință au reușit să descopere misterul originii lor. Potrivit unui nou studiu, baobabii au apărut în Madagascar acum 21 de milioane de ani și apoi s-au răspândit în Australia și pe continentul african. Potrivit cercetătorilor, semințele acestor copaci unici au fost transportate de curenții oceanici și apoi s-au dezvoltat în specii diferite în diferite zone ale lumii. Cu toate acestea, acești copaci sunt acum amenințați de schimbările climatice și defrișările masive. Din cele opt specii de baobabi studiate de cercetători britanici, s-a descoperit că șase se găsesc în Madagascar, una în Africa și una în nord-vestul Australiei. Deși sunt cunoscuți și sub numele de "copaci vieți" sau "copaci cu susul în jos", baobabii sunt în pericol de dispariție. Cercetătorii pun în evidență importanța conservării acestor copaci unici, cerând ca două specii de baobab, inclusiv cel mai mare și faimos dintre ei, baobabul uriaș, să primească un statut de conservare mai ridicat. Potrivit studiilor, baobabii pot trăi până la câteva mii de ani și sunt vitali pentru ecosistemul din care fac parte. Acești copaci sunt cu adevărat speciali, fiind strâns legați de culturile și tradițiile locale. Forma lor ciudată și longevitatea lor i-au făcut să fie adorați de comunitățile locale și să fie considerați un simbol al vieții. Nu numai că fructele lor sunt considerate "super-alimente", dar din trunchiul lor se pot obține și fibre folosite în industria textilelor și îmbrăcămintei. De asemenea, florile lor mari de culoare albă sunt extrem de importante pentru lilieci, care călătoresc distanțe lungi pentru a se hrăni cu nectarul lor. Baobabii sunt adorați și de păsări, care își fac cuib în trunchiul lor și contribuie la dispersarea semințelor lor, asigurând astfel continuarea speciei. În concluzie, descoperirile făcute de cercetători asupra originilor baobabilor și pericolelor care îi amenință sunt alarmante. Este nevoie de eforturi intense pentru conservarea acestor copaci unici și vitali pentru ecosistemele din care fac parte. Baobabii sunt unii dintre cei mai deosebiți copaci din lume, iar conservarea lor este esențială pentru menținerea echilibrului natural și a culturilor locale.
Image Description

07:03

Valentin Resmeriță, candidatul PNL la Primăria Focșani: ”Peste tot vedem lucrări executate prost, în bătaie de joc. Banii noștri sunt aruncați pe fereastră și este inacceptabil! Este nevoie de o administrație eficientă, în folosul focșănenilor!”

În prag de alegeri locale, municipiul Focșani privește cu atenție spre viitorul său. În acest context, am avut ocazia să stăm de vorbă cu domnul Valentin Resmeriță, candidatul PNL la Primăria Focșani. Deși foarte ocupat și prins cu activitățile de campanie, domnul Resmeriță a avut amabilitatea de a ne răspunde la câteva întrebări importante pentru noi, focșănenii. Reporter: Domnule Valentin Resmeriță, vă mulțumesc că ați acceptat să ne acordați acest interviu. Începem cu prima întrebare: ce se mai poate face cu resistematizarea orașului, un proiect început de actualul primar PSD, Cristi Misăilă, care s-a dovedit a fi, de ce să n-o spunem, adevărată catastrofă pentru traficul din oraș? Există soluții pentru a remedia acest lucru? Valentin Resmeriță: Da, este adevărat că resistematizarea orașului este un subiect extrem de controversat, asta ca să mă exprim elegant, iar efectele sale asupra traficului din municipiul nostru sunt resimțite de către toți locuitorii Focșaniului. Peste tot vedem lucrări executate prost, în bătaie de joc, cetățenii își strică mașinile și asta înseamnă că pierd bani. Mai mult, lucrările executate prost înseamnă că banii publici, banii noștri, sunt aruncați pe fereastră… și acest lucru este inacceptabil. Cel mai probabil este că proiectul va fi terminat „pe genunchi”, de mântuială, ca să nu se spună, chipurile, că nu a fost finalizat. În urma lui rămân însă o serie de probleme majore, care trebuie rezolvate. Una dintre ele, probabil și cea mai importantă, este aglomerația! Orașul a devenit de necirculat, cu un trafic de coșmar! Nervii șoferilor și ai pietonilor, ale căror autobuze întârzie cu orele pentru că rămân blocate în cozile infernale, sunt întinși la maximum. Toată lumea și-a pierdut răbdarea pentru că acest primar s-a dovedit incapabil să gestioneze un proiect care, dacă mă întrebați, nici nu se prea potrivește cu arhitectura urbană a micului nostru Focșani. Ca primar, voi analiza în detaliu situația și voi colabora strâns cu experți în domeniu pentru a găsi soluții eficiente de remediere a problemelor create de acest proiect. Vom putea evalua posibilitatea ajustării traseelor și reintroducerea sensurilor giratorii dacă situația se prezintă extrem de grav și se blochează orașul, așa cum se preconizează, deja. Totodată, vom analiza posibilitatea de a crește dinamica transportului în comun pentru a descongestiona traficul și a îmbunătăți mobilitatea în oraș. Practic, să oferim oamenilor o alternativă viabilă, nu ca până acum, de a folosi mai mult microbuzele. Ideea este ca cetățenii să ajungă unde doresc mai repede decât cu mașina. Reporter: A doua întrebare se referă la problema parcărilor din orașul Focșani. Care sunt proiectele dumneavoastră pentru rezolvarea acestei probleme, având în vedere discrepanța dintre numărul de locuri de parcare disponibile și numărul mare de autovehicule din oraș? Valentin Resmeriță: Problema parcărilor este una reală și trebuie abordată cu seriozitate. În primul rând, vom identifica zonele critice și vom dezvolta proiecte pentru construirea de parcări suplimentare, fie la suprafață, fie subterane, acolo unde este posibil. Nu este o problemă ușoară dar nu este nici una care nu are rezolvare. Important este să-ți dai interesul să faci ceva în acest sens, nu doar să dai din gură că ai vrea acest lucru. Situația trebuie rezolvată rapid! Este nevoie de o evaluare pe teren și apoi, în urma consultării cu specialiști în domeniu, vom începe să construim parcări supraterane și, de ce nu, chiar subterane. Gândiți-vă că avem undeva la 10.600 de locuri de parcare și circa 60.000 de autovehicule înmatriculate în Focșani… avem nevoie de așa ceva. Reporter: Ultima întrebare se referă la angajații din instituțiile subordonate primăriei Focșani. Poate că unii, din diferite motive, se tem că vor avea probleme sau vor fi concediați atunci când veți prelua administrația publică. Valentin Resmeriță: Consider că este esențial să avem în instituțiile publice oameni angajați dedicați și competenți, care să ofere servicii de calitate comunității. Voi iniția o evaluare obiectivă a performanțelor angajaților și voi lua decizii în privința lor în funcție de aceste criterii. Voi promova meritocrația și profesionalismul în toate instituțiile subordonate primăriei Focșani, pentru a asigura o administrație eficientă și transparentă în folosul cetățenilor noștri.
Image Description

Recente din mures

-
-

15:56

MAE începe distribuirea materialelor pentru votul din străinătate la alegerile pentru PE

În vederea alegerilor pentru Parlamentul European din data de 9 iunie, Ministerul Afacerilor Externe a început distribuirea materialelor necesare votării către secţiile organizate în străinătate. Această acţiune vine în continuarea pregătirilor pentru alegerile europene din acest an. Pe lângă distribuirea materialelor necesare, Ministerul Afacerilor Externe a finalizat şi repartizarea celor peste 6.000 de tablete care vor fi folosite pentru verificarea dreptului de vot al românilor din diaspora. Aceste tablete vor monitoriza prezenţa la urne şi vor preveni votul ilegal. În acest context, Ministerul român de Externe reaminteşte că în afara ţării vor fi organizate 915 secţii de votare, ceea ce reprezintă o dublare faţă de numărul lor din 2019, când au avut loc ultimele alegeri europene. Această măsură a fost luată în considerare pentru a facilita accesul la vot al românilor din străinătate. Totodată, MAE precizează că românii pot vota la orice secţie de votare organizată în străinătate, indiferent de locul în care îşi au reşedinţa. Singura condiţie este ca persoanele să prezinte un act de identitate valabil în ziua alegerilor europene. Eforturile depuse de Ministerul Afacerilor Externe şi celelalte autorităţi competente pentru alegerile europene din acest an sunt menite să asigure un proces electoral corect, democratic şi accesibil tuturor cetăţenilor români. Alegerile pentru Parlamentul European din data de 9 iunie vor reprezenta un moment important pentru toţi românii, fie că se află în ţară sau în străinătate. Prin intermediul acestor alegeri, vor putea face auzite opiniile şi preferinţele lor în ceea ce priveşte viitorul Uniunii Europene şi al României în cadrul acesteia.
Image Description

15:53

Naționala feminină de volei, învinsă în Golden League, urmează meciul cu Azerbaidjan la Blaj

Naționala feminină de volei a României a suferit o înfrângere sâmbătă, în cadrul competiției europene Golden League, într-un meci împotriva echipei Cehiei. Scorul final a fost de 3-1 în favoarea naționalei Cehiei. Alte meciuri au avut loc în aceeași zi, Slovacia câștigând cu scorul de 3-1 în fața Azerbaidjanului, Ucraina învingând Slovenia cu 3-2, iar Belgia învingând Spania cu 3-1. România, echipa care câștigase cu 3-0 în fața Austriei în ziua precedentă, va juca următoarele partide la Blaj, în fața echipelor Azerbaidjan (24 mai) și Suedia (26 mai). În turneul masculin Golden League, naționala României a participat la primul turneu găzduit de Azerbaidjan, unde a învins echipa gazdă cu 3-0, însă a pierdut în fața Ucrainei cu 1-3. Al doilea turneu va avea loc la Râmnicu Vâlcea, în perioada 24-26 mai, unde tricolorii vor întâlni Croația și Portugalia.
Image Description

15:53

Valentin Marica prezintă cartea lui Zeno Fodor în cadrul unui eveniment teatral dedicat în Teatrul Național Tg. Mureș, organizat de Radio Tg. Mureș - intrarea este gratuită.

Zeno Fodor, omagiat la împlinirea celor 90 de ani de Teatrul Național Tg. Mureș Marele poet și publicist Zeno Fodor va fi sărbătorit de Teatrul Național Tg. Mureș la aniversarea vârstei de 90 de ani. Compania „Liviu Rebreanu“ și Radio Tg Mureș se alătură în organizarea unui eveniment special care va avea loc luni, 20 mai, la Sala Mică, începând cu ora 18.00. Evenimentul va include prezentarea cărții "Scrieri teatrale și cinematografice" de Valentin Marica, care va aduce în atenția publicului și alte volume cu piese traduse de Zeno Fodor. Actorii Dan Rădulescu și Costin Gavază vor susține un spectacol lectură intitulat "Veninul teatrului" de Rudolf Sirera Turó, în traducerea și adaptarea lui Zeno Fodor, sub îndrumarea regizorului Mihai Lungeanu. Intrarea la eveniment este liberă. Dar asta nu este tot. Aceeași piesă va fi transformată într-un spectacol radiofonic de către regizorul Mihai Lungeanu, în Studioul 3 al Radio România Tg Mureș. Fodor va putea fi ascultat în această nouă formă de artă, oferind publicului său o experiență remarcabilă. Zeno Fodor este un nume important în lumea teatrului și a culturii românești. Acesta este membru fondator al UNITER, membru al Uniunii Scriitorilor din România, al Asociației Internaționale a Criticilor de Teatru și al Uniunii Ziariștilor Profesioniști din România. De asemenea, el are la activ publicarea a aproximativ 2000 de cronici și studii teatrale și cinematografice, interviuri și alte materiale cu caracter cultural în numeroase publicații locale și naționale. Fodor a colaborat de-a lungul timpului cu Radio Târgu-Mureș, unde a prezentat săptămânal o cronică cinematografică și rubrica "Cronica spectatorului”. Această sărbătoare este o oportunitate pentru a ne aminti de contribuția impresionantă a lui Zeno Fodor la dezvoltarea teatrului românesc și pentru a-i aduce un omagiu cuvenit la aniversarea sa. Îi așteptăm pe toți cei interesați să îi sărbătorim împreună pe acest mare om de cultură și să sărbătorim moștenirea pe care acesta o lasă în urmă.
Image Description

Reclame

-
-

Vremea

-
-
mures WEATHER

Schimb valutar

-
-

Redactie

-
-
Stiri din mures
office@stiridinmures.ro
0723222111
Acasa Recente Radio Judete