Codul Rutier conține un set de reguli pe care trebuie să le respecte orice participant la trafic, fie că este conducător de vehicul sau pieton. Scopul acestora este de a menține siguranța pe drumurile publice. Codul Rutier conține reguli a căror ignorare poate duce la accidente foarte grave, dar și prevederi mai puțin importante, în aparență, pe care șoferii au impresia că le pot ocoli. În realitate, toate reglementările sunt la fel de importante și trebuie urmate întocmai. Altfel, cei care le încalcă, pun în pericol siguranța celorlalți participanți la trafic. O astfel de regulă impune utilizarea luminilor de întâlnire sau a celor pentru circulația diurnă pe timp de zi pe autostrăzi, drumuri naționale, județene, dar și în interiorul localităților.Prevederea este mai puțin cunoscută, motiv pentru care, probabil, este și încălcată zilnic de numeroși conducători auto. Mulți conducători auto circulă cu luminile aprinse doar pe timp de noapte sau în condiții meteo nefavorabile. Legea prevede că aceste lumini trebuie folosite și în timpul zilei, indiferent de condițiile de vizibilitate. Cum sunt sancționați cei care încalcă legea Deși nu este una dintre cele mai mediatizate prevederi, neglijarea acestei reguli poate atrage sancțiuni severe pentru șoferi. Codul Rutier stabilește că încălcarea acestei prevederi poate fi sancționată cu amenzi de până la 1.000 de lei. În plus, șoferii pot primi și puncte de penalizare. Codul Rutier stabilește că obligația de a circula cu luminile aprinse pe autostrăzi, drumuri naționale, județene, dar și în interiorul localităților urmărește creșterea siguranței în trafic. Practic, este asigurată o mai bună vizibilitate pentru vehicule. Este important de precizat că într-o țară unde drumurile sunt tot mai aglomerate și atenția în trafic este vitală, această regulă trebuie tratată cu maximă seriozitate.
Ajutoarele sociale pentru încălzirea locuințelor și suplimentul pentru energie vor fi acordate în perioada 1 noiembrie 2024 - 31 martie 2025. De asemenea, suplimentul pentru energie va fi disponibil pe tot parcursul anului. În județul Brașov, cetățenii pot deja depune dosarele de solicitare, în timp ce în județul Mureș, depunerile vor începe abia pe 1 noiembrie 2024.
Condițiile pentru a beneficia de acest ajutor rămân neschimbate față de anii precedenți, conform
.
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a trimis spre validare Agenției Naționale pentru Achiziții Publice (ANAP) documentația pentru proiectul de proiectare și execuție al lotului Joseni-Ditrau. Acest lot reprezintă a doua porțiune din secțiunea montană a Autostrăzii A8, preluată de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Lotul 1D Joseni-Ditrau are o lungime de 14,4 kilometri, iar perioada estimată pentru finalizarea lucrărilor este de 34 de luni, din care
.
Consiliul Județean Harghita a votat recent pentru obținerea de fonduri prin Programul Operational Regional, necesare pentru asfaltarea unui drum important care străbate o zonă montană protejată din Hasmasul Mare. Președintele CJ, Borboly Csaba, a subliniat importanța acestui proiect, menționând că termenul de depunere a documentației pentru obținerea finanțării este 19 noiembrie.
Drumul în cauză este parțial neasfaltat și, odată finalizat, va elimina izolarea orașului Balan. Această localitate a fost afectată economic
.
Consilierii locali din Târgu Mureș au decis să crească tarifele de parcare pentru cei care nu plătesc la timp. Concret, dacă șoferii plătesc parcarea până la ora 24, vor avea de achitat cu 5 lei în plus. În cazul în care achitarea se face după acest termen, taxa suplimentară crește la 10 lei.
Directorul S.C. Administrator Imobile și Piețe, Valer Ujica, a anunțat și extinderea zonelor unde este necesară plata parcării.
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.